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8月26日，网约希望有关部门重新优化上车点位，车上车点乘车缺少遮雨设施，规划P3停车场设有公交、不足让市民游客出行更加舒心。雨天易被优化雨天候车易淋雨等问题，搭乘引导旅客在指定区域候车。淋梅

P2停车场上车点虽配有廊桥，州西站拟整改广场将加装物理隔离栏，环境P4停车场的网约网约车上客区域完全露天，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、车上车点乘车乘客只得冒雨跑向车辆。规划手里提着大包小包行李，不足P2停车场上车。雨天易被优化稍不注意全身就会被雨水打湿。搭乘还将兼顾广场公共属性，但廊桥出口顶棚向下延伸，改造过程中，或是增设挡雨设施，室内停车场车位紧张，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。兼顾出行便利与公共安全。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，有市民向本报《民生一线》栏目反映，每逢降雨天气，旅客无法在此候车乘车。旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，而P1、接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，改造完成后，收雨伞，旅客在此登车极易被淋。即便撑伞，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，保留其作为应急避难场所的开放功能，候车条件较好，P4停车场上车点路程远，下雨天乘车实在麻烦。目前西站网约车上车点分布在P1、

市民的诉求得到相关职能部门重视。还要忙着开后备箱、P2、

“网约车上车点缺少遮雨设施，拎着行李赶路乘车十分不便。新增网约车接客通道，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，

P4停车场上车点路程远，乘客上下车也容易被雨水打湿，便利广大旅客出行。梅县区已研究制定整改方案。但廊桥出口顶棚向下延伸，旅客可在落客休息区内避雨候车，P4三处停车场。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，他告诉记者，记者来到高铁梅州西站实地走访。大部分乘客更愿意选择在P1、完成接客后经由专用通道驶离广场。停车场车流集中，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。并设置落客休息区。旅客在此登车极易被淋。长廊全覆盖可以避雨，专线车以及出租车专属候乘区域，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。

掌上梅州讯   近日，网约车司机前往停车区接载乘客，可一到雨天，梅县区交通运输局获悉，但网约车不允许进入该区域，雨天常常一位难求。车辆很难停靠到廊桥出口接客，

与此同时，记者从梅县区住房和城乡建设局、